欧拉5上市，打破女性专属，但极光绿版神似老头乐？

这两天，欧拉旗下首款纯电紧凑型SUV欧拉5以9.18 万起的限时换新价强势发布，加入10-15万新能源SUV的红海厮杀。目前欧拉5只上市了纯电版本，有消息称后续可能会提供多种动力版本，想必是想以“多动力”的差异化打法强势入局，纯电版本主打日常通勤，HEV混动、PHEV插混版本覆盖燃油转新能源的过渡用户，1.5T燃油版则瞄准坚守传统动力的消费者，既要与比亚迪元PLUS、吉利银河E5在纯电赛道正面抗衡，又试图讨好不同动力偏好的用户群体，全面撒网的策略让欧拉5在市场中极具话题度。

欧拉5延续自然美学，圆滚滚的水滴大灯搭配流畅车身线条，酷似“放大版欧拉好猫”，极光绿液态金属漆、塞纳灰哑光漆等个性车色拉满辨识度。

设计能否成功摆脱“女性专属”的固有标签，成为全年龄段用户都能接受的主流审美，对比元PLUS的“龙颜”肌肉线条，市场竞争力的天平究竟偏向哪一端，你又更喜欢谁的设计呢？

内饰的氛围感精准拿捏了年轻用户需求，“晨曦白”“漫午棕”的温柔配色搭配大量格纹织物面料，营造出居家般的温馨质感。15.6英寸悬浮中控屏搭配Coffee OS智能系统，Coffee GPT大模型加持下语音交互更显智能，支持CarPlay/安卓Auto互联与OTA升级，实用性拉满。部分高配车型搭载激光雷达，可实现城区+高速辅助驾驶，属于同价位中较为少见的配置，让科技感成为加分项，但后排凸起、座椅无法放平的硬伤，也让不少注重空间实用性的家庭用户心存顾虑。

动力层面，纯电版搭载150千瓦前置电机，四五百公里CLTC续航覆盖日常通勤场景，半小时快充与6kW对外放电功能适配露营等多元需求。

10万级市场中，欧拉5摒弃“女性专属”标签，转向年轻家庭用户群体，强调“科技平权”，将30万级智驾体验下放至12万级车型，激光雷达+高阶智驾的配置组合对比不输同级竞品；但是优惠后9.18万的起售价需叠加置换补贴，无旧车用户的实际入手价缺乏诚意，再加上品牌过往的用户标签固化，想要撼动比亚迪元PLUS的销量，仍面临不小的挑战。

品牌战略升级为“多动力全球时尚精品汽车品牌”，未来将推出更多版本以适配更多市场。你觉得多少人会为欧拉买单呢？