车企需不需要有女性工程师？

车企女性工程师少，是不是事实，当然是事实了。

女性工程师的努力值不值得宣传，在3.8这天，我觉得太正常了。难不成母亲节那天，父亲就一定要生气？难不成绝大部分人不过父亲节，就是对父亲不敬？有些偏激了。

我接触过从制造端到研发端到宣传端很多汽车人。

我的感受是，制造和研发，确实男性比重要大得多。毕竟这两个领域体力消耗挺大，加班加点多，甚至不少还是常年出差的状态。

分享一个故事给大家，一些车企会要求大学生下车间。甭管985还是211，也无所谓男性还是女性。从制度上这很合理，因为不在一线干，生产和研发很容易空中楼阁。但真下车间了，大部分女性做的是偏文书类、质量检查类的工作，或者让你工作一两周后就调岗了。而男性就很有可能需要实习几个月。

那有些人肯定要说了。你看，这就是重女轻男，性别对立。女性还好意思吐槽说自己不容易。

这无可厚非的。我们不能违背基本的身体机能定律，指望女性能推车，不合适吧？而且一线也有一线的难处，要确保产线效率，又不能出安全事故。这些对女性来说确实不友好。

但女性也能抵半边天呀。一些项目管理、资产管理、采购管理的工作，女性工程师做得也很不错。女性天生的细腻，在这些上面真有用。而且再说了，真遇到一些需要“吵架”的问题，女性工程师在场，真能调和紧张的氛围，不太容易吵起来。

总之了。造车就是造车，没有性别对立。有些工种天然有性格取向，这很正常。