这车太懂女性了！标配女王副驾+云柔环抱座椅，实力如何？

在上下班的路程中，大家总会看到都市女性匆忙的身影。而这一些女性对于座驾的期待，并非只是代步工具，而是希望能够拥有一个契合审美，并且懂生活的出行伙伴。纳米01 2026款 挚爱款 430Ultra跳出家用车只谈实用的刻板框架，在满足家用的需求，更成为一名都市女性的精致出行搭子。市场指导价格是9.28万元，没有华而不实的噱头，而是会有许多轻奢的配置，能满足都市女性出行的痛点。有一眼心动的颜值设计，还有智能关怀以及细腻的质感。那今天就为大家来评测一下。

纳米01的外观颜色还是很让人心动的，颜色比较丰富，其中就有一种精灵绿变色龙车漆，会伴随着阳光的流转而出现变化，中午是鲜活的翠绿色，晚上就变成了墨绿色，在阴天时还有一种青蓝色。这一种伴随着光线变化的质感，根本就不像是当前价位应该有的配置。在查询之后才发现这种车漆工艺在全球只有0.3%的车辆会使用，一般只出现在豪华品牌车型上。元气扭蛋的造型真的很讨人喜欢，车身的线条圆润饱满，搭配无边框车门，每一次开门时都能收获大家的目光。最让我喜欢的就是前脸的星环贯穿式灯带，在傍晚解锁车辆时，灯带就会从中间朝着两侧慢慢的点亮，就如同是正在向我微笑一样。灯带辨识度比较高，晚上开车时光线也会比较柔和。

车内会有绿白配色，轻松就能戳中女孩子的审美。巴黎菱格纹皮质，从方向盘延伸到座椅，触感细腻温润，一点廉价的塑料感都没有。车门内侧的皮质包裹，就能有效贴合手肘，中控台上面的金属装饰条点缀也会恰到好处。连空调出风口的造型和车身的线条都会彼此呼应，这种从头到尾的精致感，让每一次的上车都会变成一种享受。

作为每天都要通勤20km的打工人，底盘的舒适性是我比较看重的。纳米01底盘是由冠军团队联合调校，在经常性行驶在坑洼路段上就能拥有较好的表现。来到郊区爬山时，那段有很多的盘山公路，坡度比较陡，而且弯道很多，本来以为会很飘，但没想到转向还是很灵敏的。打多少方向，车身就有多少反馈，在连续转弯时指向也很精准，没有任何的虚位。车速开到60码时也很稳，没有侧倾的恐惧感，在下山时经过一段碎石路面，悬架的韧性很好，可以清晰地传递路面的信息，还能抵挡得住小碎石的颠簸，这种刚柔并济的调校还是很舒适的。在暴雨天经过积水路段时，底盘的稳定性也让人印象深刻，当时的车速是40码，车轮在碾过积水时没有明显的跑偏，方向盘也没有打手。后来查资料才知道，针对性底盘调校，并且双移线车速表现都很优异，难怪开起来会这么稳。

纳米01有一个云柔环抱座椅，能够解决在长时间开车过程中的腰酸背痛。坐上去之后就会觉得靠背以及坐垫的填充物都比较饱满，但又不会软塌塌的，没有任何的支撑，就好像是温柔的环抱一样，可以贴合身体的曲线。座椅选择人体工程学的设计，腰部的支撑刚好可以顶住腰椎的曲线，肩部的包裹也很到位。就算开两个小时的高速，都不会觉得腰酸背痛。后排乘坐两个成年人也不会拥挤，腿部的空间是很充裕的，像我大哥身高1米75坐进去之后，膝盖和前排的座椅也有两拳的距离。座椅的表面还选择打孔的面料，很透气，就算是30度的天气，开一个小时后背也不会闷汗。所以在夏天的时候出行，会拥有较好的优势感，舒适性确实很不错。并不需要担心会有明显的闷热感觉，让日常的出行也变成了一种舒适的体验。

主驾驶位置有通风，加热，记忆，还有一键躺平等功能，舒适性还是很出色的。夏天在上车前，我可以用手机软件提前打开通风，坐上去之后会觉得比较清凉。冬天打开加热功能，只需要几分钟，就会觉得比较温暖。记忆功能对于像我这种经常性换车的人而言，还是比较友好的，只需要按一下专属的记忆键，座椅就可以调整到我习惯的位置。比较劳累时，我就可以开启一键躺平模式，前后排整体放倒后，整个座舱都会变成一张舒适的小床。副驾驶位置的细节也很贴心，有一个柔光美妆镜，亮度刚好，不会刺眼，用来补妆是很方便的。灵动抽屉岛台，刚好可以把我的车载香薰，还有口红粉饼全部扔进去，这种专为女性而设计的细节，让我觉得比较暖心。

纳米01智能座舱还是比较实在的，有一个12.8英寸的超大屏幕。分辨率比较高，在阳光的直射下也没有反光，触控的反应也很灵敏，就好像是平板一样丝滑，没有任何的卡顿感。高性能的车机也并不是吹牛，算力可以提升83%。在每一次启动时不需要等待，上车之后，蓝牙就会自动的连接，导航也可以直接同步手机路线，不需要去浪费时间。语音控制还是很聪明的，我说了一句有点冷，空调就会自动的调高温度，而且还会跳出好几个选项让我去选择。就连我说打开主驾驶窗户1/3这种精准的指令也可以执行，根本就不需要我去手动操作，实用性确实很不错。全角度无感解锁落锁的功能，就可以有效改变我忘记带钥匙的焦虑感，我只要带着手机靠近，不管是主驾驶位置还是副驾驶位置，都可以自动的解锁。这种科技感真的还是很让人满意的。

此外还有场景化的设定以及萌宠交互，让车并不是一种冰冷的机器。我设置了通勤模式，早上上车就会播放我喜欢的音乐，空调就会调整到24℃。在开启休息模式之后，座椅就会自动的躺平，音乐也会变得比较舒缓，氛围灯会调整到暖黄色。萌宠的形象很可爱，在堵车的时候就会跟我说，不要着急，安全第一。在电量低的时候还会提醒我要充电了，附近还有三个充电站，这种有温度的交互，让开车也变得很愉悦。

纳米01作为一款纯电车，搭载的是马赫十合一电驱，获得中汽研华晨认证能效之星。开起来确实又有力又省电，平时在城市道路行驶，动力的响应比较迅速。在车流中穿梭也是很灵活的，没有动力不足的感觉。上个星期爬盘山公路时，那段连续上坡路的坡度不小，本来以为小电车会很吃力，但结果动力的输出很平顺。就算车速保持50km加速时也会很有劲，没有出现爬坡无力的情况。下坡时的表现也很不错，能量回收系统很智能，在松开之后没有明显的拖拽感，车速就可以平稳的下降，就好像是踩了轻刹车一样。由一次一段长达三km的下坡路段，电量不仅没有减少，反而增加了1%。这种节能的效果还是很有良心的，算一下油耗就会发现，一个月通勤的费用都不会超过200元，所以确实比较省心。

纳米01给我留下了很多的惊喜，有一种让人过目不忘的颜值，还有扎实舒适的底盘，另外还有比沙发更加舒服的座椅。更重要的是安全配置也会比较全面，有四重防护的电池，还有线控制动的系统，让我在开车时觉得比较安心。你觉得这款车价格怎么样呢？