日本地铁咸猪手泛滥：超半数女性受害，男性受害者激增300%！

东京都政府最新调查显示，当地地铁和车站内的性骚扰现象远超公众想象。

每六名使用公共交通的男性中，就有一人曾遭遇不当身体接触，而女性受害比例更是超过半数。这项自2023年起持续进行的研究，首次以详细数据揭示了这一长期被忽视的社会问题。

根据东京都政府发布的调查报告，54.3%的女性受访者表示曾在地铁或火车站遭遇不当身体接触，而男性受害比例也达到15.1%。

与以往调查相比，这两个数字均出现显著上升。此前的研究中，女性受害率约为20%，男性则不到10%。

这一变化可能反映了社会意识的提升，使得更多受害者愿意公开自己的经历。

筑波大学教授原田孝之对此表示惊讶。他指出，在日本政府以往的公共交通使用体验调查中，性骚扰报告率从未超过10%。

“男性比例达到15%这个数字令人震惊，”原田教授说。他拥有超过20年与性犯罪者接触的专业经验，曾在监狱、精神卫生诊所和医院工作。

原田教授认为，多个因素共同导致了受害报告率的上升。其中最重要的是社会对性暴力认识的提高。

近年来，日本社会对这类问题的关注度明显增加，人们可能更愿意向警方报案。特别值得注意的是，自2023年Johnny Kitagawa事件曝光以来，公众讨论性暴力的氛围发生了显著变化。

Johnny Kitagawa是日本偶像产业的重要人物，被揭露数十年来系统性侵男性练习生。

这一事件引发全国关注，数百名受害者的经历浮出水面，打破了长期以来对性暴力，特别是男性受害的沉默文化。这一系列事件可能鼓励了更多受害者站出来分享自己的经历。

原田教授特别关注男性受害者面临的独特挑战。他指出，男性往往犹豫是否举报性骚扰，主要出于两种担忧：害怕不被相信，以及担心成为嘲笑对象。

“有时他们担心公开受害经历会被视为软弱，或者他们不愿意将自己定义为受害者，”原田教授解释道。

根据日本内阁府去年发布的报告，在男性受害者中，44.1%认定施害者为男性，42.5%表示被女性猥亵，其余人则无法确认施害者身份。

然而，原田教授基于临床经验指出：“大多数施害者实际上是男性。”对于那些尚未确认施害者身份的受害者，可能会倾向于认为施害者是女性，因为这可能带来较小的心理负担。

这一调查结果揭示了东京公共交通中性骚扰问题的严重性，也反映了日本社会在认识和应对性暴力方面的进步与挑战。

随着越来越多受害者打破沉默，这一问题正获得前所未有的关注，为未来制定更有效的预防和应对措施奠定了基础。